我国网讯 12月31日，成都至宜宾高速公路通车活动在成都至宜宾高速公路清风纽带互通举办，项目将于12月31日24时正式并网运营，标志着全省高速公路通车运营路程打破8000公里。

  2020年，全省高速公路项目累计建成通车10个、620公里。其间攀枝花至大理高速、广安城市过境及渝广支线（前锋互通至川渝省界段）别离于12月6日、12月25日并网运营，成宜高速公路、成资渝、天府机场高速（主线及天府支线段）、汶马高速狮子坪地道、成都经济区环线高速德阳至简阳段、蒲江至都江堰段，宜宾城市过境高速西段，仁沐新孝姑至沐川段及马边支线日建成通车。

  “十三五”期，全省新开工高速公路4400公里，建成和在建总路程近1.2万公里，新增通车路程超越2100公里（2124公里），通车路程数比“十二五”末添加35%，全省高速公路通车总路程到达8140公里，迈上8000公里台阶，位居全国第三，比“十二五”进步了2位。对疏通国民经济循环、进步区域竞赛优势、促进经济社会继续健康开展发挥了重要作用。

  从1990年四川第一条高速公路——成渝高速开工建造以来，30年间四川高速公路完成了从无到有构成主骨架，路网结构逐步齐备的跨越式开展。党的十八大以来，全省高速公路建造快速的进步，8年间全省高速公路运营路程从4000公里倍增至8000公里，年均通车500公里。高速出川通道进一步添加。累计建成高速公路出川通道24个，较“十二五”末新添加7个，其间新增重庆方向5条、贵州1条、云南1条。全省高速公路出川通道到达24条，高速公路覆盖面更广。

  现在，全省在建高速公路项目有36个、总路程3520公里。这些项目建成后，全省高速公路通车总路程将到达1.1万公里，“四向八廊”战略性运送通道格式根本构成，对外开发敞开才能大幅度的进步，五大经济区间构成多路径联通通道。（陈荣麒）