防眩网首要用在高速的中心方位，在夜间行进车辆能够阻拦上下车道的灯火，起到一个防眩的作用。防眩网的网片与咱们常见的护栏网不同，它首要是选用钢板网焊接在边框上并与立柱链接，钢板网首要是以钢板为原材料，通过冲压剪而成，后经打磨、镀锌、浸塑等外表处理防眩网钢板网要求外表平坦、巩固、经用，不易人为剪切破环，冲成菱形的网孔，因为这种钢板网结构共同，能改动直射光线的方向，使部分车辆和光线受阻。它的一部分是改动方向，只要很少的一部分被传递给人的眼睛，并起到了防备眼晕的作用。这样既能阻隔上下车道，又能有用维护防眩光设备的连续性和水平视野，到达防眩光和阻隔的两层意图。防眩网色彩较多，美观大方、易保养、色彩鲜亮，是美化公路环境工程的首选产品。

  咱们在装置立柱时应按照图纸要求来做，用东西挖到规划的深度今后整理基地，查验合格后，在进行下道工序，定位打孔，打孔今后及时装置钢板，防止孔位阻塞影响装置，而且对膨胀螺栓磨损处进行防锈处理。根底浇筑时，在挖的坑底部衬托混凝土，放下立柱，放下今后查看一下柱顶的高度，并坚持立柱的笔直度，防眩网的立柱有上下两根柱，下柱正常要比上柱要粗一些，粗柱稳定性更好，上柱和下注链接是运用立柱的两块地板用螺母链接，把防眩网链接在上柱，这样的高度会使咱们的防眩作用更好一些，还能够把防眩网直接链接在波形护栏的上边。

  立柱的埋设应分段进行，防眩网每隔12米断开一次，立柱纵向应在一条直线上，不得呈现良莠不齐的现象，柱顶应平顺，不得呈现凹凸不平的状况。在查看完 立柱的深度、标高、笔直度、和线形查看无误后，方能浇筑混泥土，并倒实。立柱混泥土强度到达规划规范今后，可装置防眩网。防眩网在制造时焊接部分应油滑、无缝隙，立柱以及网片选用浸塑或喷塑处理，要求应契合图纸，

  立柱根底深度应契合规划要求。挖到规划深度后，应整理基底，经查验合格后，方可进行下道工序;桥梁段定位打孔后，及时装置支撑钢板，防止孔位阻塞影响装置，并对膨胀螺栓磨损处进行防锈处理。

  5、根底浇筑时，可先在基坑底部衬托混凝土，放下立柱，查看柱顶标高，并用暂时支撑固定立柱，调查其笔直度。

  6、立柱的埋设应分段进行，且防眩网每隔12米断开一次，断开处运用双立柱进行埋设。立柱纵向应在一条直线上，不得呈现良莠不齐的现象;柱顶应平顺，不得呈现凹凸不平的状况。

  7、立柱的深度、标高、笔直度和线形查看无误后，方能浇筑混凝土，并要分层捣实。

  在装置防眩网之前，一定要多了解一些路途安全小常识。不只立柱根底深度应契合规划的基本要求。挖到规划深度后，应整理基底，经查验合格后，才能够进行下道工序;桥梁段定位打孔后，及时装置支撑钢板，防止孔位阻塞影响装置，并对膨胀螺栓磨损处进行防锈处理。

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